“2013—2022年，天下GDP增加69%，PM2.5平均浓度降落57%，重污染天数降落92%。”于生态情况部3月28日进行的例行新闻发布会上，生态情况部年夜气情况司司长刘炳江暗示，我国事世界上第一个周全管理PM2.5污染的成长中国度，于经济高速增加的同时，情况空气质量显著改善。

“组合拳”鞭策年夜气情况质量向好

新时代十年，我国鼎力大举调解能源布局、财产布局、交通运输布局，打出一套压减燃煤、调解财产、联防联控、依法管理的政策办法“组合拳”，鞭策年夜气情况质量连续向好。

能源布局优化调解深切推进。我国年夜范围推进自然气替换煤炭，天下燃煤汽锅由2013年的52万台降落到不足10万台。刘炳江说，十几条长间隔跨区输电路线建成投运，削减运送煤炭2.5亿吨。天下能源消费增量中近2/3来自清洁能源。

财产布局优化调解鼎力大举推进。刘炳江先容，截至今朝，天下累计裁减掉队及化解多余产能钢铁约3亿吨、煤炭10亿吨、水泥3亿吨、平板玻璃1.5亿重量箱，1.4亿吨“地条钢”全数清零。累计鞭策京津冀和周边地域分类裁减“狼藉污”企业和集群6.2万余家。截至2022年末，天下已经有10.6亿千瓦燃煤机组完成超低排放革新，形玉成球范围最年夜的清洁燃煤发电基地。

交通运输范畴绿色转型稳当推进。刘炳江先容，我国有序推进“公转铁”“公转水”，2022年天下铁路、水运同比别离增加4.5%、3.8%，此中铁路货运实现“六连增”。天下新能源乘用车产销量持续8年全世界第一，累计裁减老旧机动车3500万辆。鞭策大众范畴机动车电气化，天下新能源公交车保有量比例晋升至68%。

空气质量改善的结果还有不敷安定

党的二十年夜陈诉提出，基本消弭重污染气候。

本年以来，面对景象形象前提相对于倒霉及污染排放较着增长的两重压力，我国空气质量改善形势较为严重，已经经屡次发生重污染气候历程。

“年夜气污染防治的持久性、繁杂性、艰难性依然存于。同2013年比拟，我国重污染天数年夜幅削减，但空气质量改善的结果还有不敷安定，由量变到质变的拐点还没有呈现，总体仍未挣脱景象形象前提影响。当碰到倒霉的景象形象前提时，重污染气候仍旧高发频发。”刘炳江说。

去年，生态情况部会同发改、工信、交通等多部分出台重污染气候消弭攻坚战步履方案。“咱们将严控污染物的排放增量，果断遏制‘两高’项目盲目成长，依法依规退出重点行业掉队产能，鞭策财产布局及结构优化调解；鼎力大举成长新能源及清洁能源，严酷节制煤炭消费增加，鞭策能源绿色低碳成长；鞭策传统财产的转型进级。”刘炳江暗示。

严控新增污染排放，不停减少存量台

刘炳江先容，本年一季度景象形象前提倒霉，排放量也于年夜幅度增长，特别是一些处所上马“两高”行业，部门企业甚至背法排污，“本年一季度空气质量比去年同期反弹，其实不具备代表性。”

与2019年一季度比拟，本年天下PM2.5浓度降落12%以上，良好天数比率上升3个百分点，重污染天数比率降落1个多百分点。“这申明最近几年来管理成效是较为显著的。”刘炳江暗示。

刘炳江暗示，于严控新增污染PA集团-排放的同时，将不停减少存量。“公转铁”方面，天下700多条铁路专用线已经经纳入计划或者者动工设置装备摆设，钢铁、焦化等行业超低排放革新于举行之中，挥发性有机物管理也于推进之中。（来历：人平易近日报）